24小時x365天x80年,人的一生大概有700,800小時。在活過的236,520小時中,跑了一趟稻城阿丁。
成都-雅安-四姑娘山-丹巴-新都橋-稻城-理塘-新都橋-康定-成都
來回成都7小時,每天開8小時的車翻山越嶺,再加扯著蝦登山的9小時,共花了80小時,卻只在最重要的目的地,海拔4,600米的絡絨措(牛奶海)待了半小時。
80小時的路程,就為了這半小時的風景,值得嗎?
想起一句話,千年等一回。(音樂起:千年等一回~我無悔~小時候看白娘子傳奇的主題曲,大家一定聽過)未至於這般誇張,但當每天下班坐巴士,抱著飯盒跟手袋,車窗倒映出車廂裏一臉疲憊的面孔們,耳邊被road show二萬九千八36次的恭賀新禧新年廣告套餐轟炸時,在生活的營營役役之間,這些旅途中的magic moments,讓我想起活著仍有別的可能。
你呢?讓你喜歡活著的時刻是什麼?
so pathetic~╮(╯▽╰)╭好啦其實下班後能見見所愛的人們,去跑個步,也是快樂的。
也許人生也是如此,由一條條平鋪直敍的直線與一點點閃亮的瞬間組成?有如摩斯密碼,未參透。
習慣孤身浪蕩,難得再有機會數人同遊,難忘與直線小姐在一個臉盆裏腳板擠腳趾笑到隔離房都聽到的寒夜,還有跟大眼伉儷在公路上拍婚照。大眼先生寫了N年前的雲南行,今次就輪到我用文字留個紀錄吧。也許有點流水帳,但想記下每個細節。
第一次到青藏高原,是十年前的拉薩。很喜歡高原的風光,雲層很低,藍天觸手可及,雲朵慢悠悠經過,在輪廓深刻的山上投下移動的影子。旅程中每天有8小時都看著同樣的風景,但重溫照片,仍然心馳神往。
2014/10/25 香港-成都-雅安-四姑娘山(爺就是土包子)
晚機去的成都。睡一晚,翌日一早由成都出發,經雅安往四姑娘山。租的toyota越野車,司機是四川人,大概平常載慣了土豪,經常歧視我們小家子,吃飯點菜不夠多,但總算是個善良的人。
才出巿中心便堵車,連綿數公里的車龍,看不到盡頭。拿出自拍神棍自娛,被圍觀。其實呢,我們的神棍是made in China的喲。
駛經雅安,災後重建的樓房整齊地一列列排開,粉牆雪白。新簇簇,卻沒有人,像那種深圳世界之窗式的展覽,陽光下仍覺詭異。司機用介紹景點的語氣問,要下車看看嗎?大家搖頭。直線小姐說,地震後有生還者分到新房子,卻自殺了。
出成都,過錦江,行車的橋都塌了。臨江懸崖邊的房子,有的沒了屋頂,剩下兩幅牆,有的整個屋頂塌下,壓扁了牆。接著是一個接一個的隧道,隧道漆黑一片,只有盡頭一個小小光點,而且前車車輪掦起塵土滾滾,看不到前方。解放軍卡車跟小房車都亮著車頭燈,小心翼翼的勉強的走。生與死的距離,就在一瞬。
BUT!這個山卡拉的地方竟然有WIFI上網!更驚訝的是,往後的旅程中,大至住的客棧/酒店,小至早上吃排骨麵的破爛小店,甚至公路邊連菜牌都沒有得去廚房指著食材點菜的農家樂飯店,或超級市場,都會用黑色marker歪歪斜斜在髒兮兮的牆上寫著(有的印出來)WIFI密碼!!
吃飯時司機說他身上的羽絨價值近千元,是客人送的。望望身上用169元人仔淘回來的「沖鋒衣」,直線小姐身上是穿了七、八年的羽絨,頓感自己是港燦。(笑)
人家就是高梁當蒸餾水喝 |
在成都,每次在交通燈前停車,便有少年穿梭不同車輛,先給司機躹躬打招呼,再由車窗伸來一張傳單,7.8萬sure唔sure可以安家? |
同香港啲樓盤廣告一樣,咁假 |
下回預告:去旅行被昆是常識吧。
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ReplyDelete最美的風景在路上
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